NIK skontrolował mosty i wiadukty. Co trzeci z nich wymaga remontu
Z ponad 300 skontrolowanych przez NIK wiaduktów i mostów w pięciu województwach co trzech wymaga naprawy. Wiele samorządów nie ma na konieczne modernizacje pieniędzy, więc ogranicza dopuszczalną masę pojazdów, które mogą jechać przez przeprawy - przekazał reporter Polsat News.
Kontrolerzy w ciągu ostatniego roku pojawili się w województwie kujawsko-pomorskim, mazowieckim, lubelskim, świętokrzyskim i opolskim. Pod lupę wzięli znajdujące się tam mosty i wiadukty.
Wnioski są wstrząsające i niepokojące, gdyż wiele z nich jest niezdatnych do użytku. Z 319 skontrolowanych obiektów, co trzeci miał wady - przekazał reporter Polsat News Marcin Wojciechowski.
65 mostów i wiaduktów zakwalifikowano jako wymagające natychmiastowej naprawy. Sześć z nich jest zagrożonych wystąpieniem katastrofy budowalnej.
Obiekty zarządzane przez GDDKiA lub województwa są w lepszym stanie
W Prawdzie Starej wiadukt postawiony w 1952 roku nie przeszedł żadnej gruntownej modernizacji. Kontrola z 2014 roku wykazała, że potrzebny jest natychmiastowy remont. Zarząd Dróg Powiatowych w Łukowie nie wykonał jednak niezbędnych czynności. A to tylko jedna z wielu takich sytuacji.
- Najlepszym sposobem zaradczym jest podjęcie natychmiastowych działań naprawczych, gdy stan techniczny danego obiektu stanowi zagrożenie dla użytkowników lub też grozi katastrofą budowlaną - przekazał rzecznik prasowy Najwyższej Izby Kontroli Łukasz Pawelski.
WIDEO: NIK skontrolował mosty i wiadukty. Co trzeci z nich wymaga remontu
- Niestety, czasami zdarzały się sytuacje, w których dochodziło do pomylenia obiektów, które znajdowały się obok innych obiektów - dodał rzecznik. - Mówimy też o obiektach, w których pomimo tego, że zarządca wiedział o złym stanie technicznym obiektu, a nie podjęto żadnych działań naprawczych nawet przez osiem lat - stwierdził.
Według raportu NIK, obiekty, którymi zarządza GDDKiA lub wojewódzkie jednostki są generalnie w lepszym stanie. Samorządy mają większe problemy z utrzymywaniem mostów i wiaduktów.
ZOBACZ: Świeradów-Zdrój: Przedsiębiorcy odcięci od turystów z powodu remontu drogi
Jak przekazano, suma wydatków na modernizację infrastruktury w siedmiu odwiedzonych przez NIK gminach wyniosła 125 tys. złotych. W trzech z nich nie wydano żadnych środków na naprawę. Powodem takich decyzji był brak funduszy na remonty.
W takich okolicznościach wiele gmin decyduje się zmniejszyć limit masy pojazdów, które mogą przejeżdżać przez mosty i wiadukty. Stwierdzono, że w skali powiatu, nawet połowa obiektów jest "przed usterkowa" - co oznacza, że w najbliższym czasie może dojść tam do zagrożenia bezpieczeństwa.
Czytaj więcej