W godzinę z Katowic do Krakowa. Koleje Śląskie pojadą do stolicy Małopolski
Koleje Śląskie uruchomią od przyszłorocznego rozkładu jazdy połączenia Katowice – Kraków – poinformował w sobotę Urząd Marszałkowski Woj. Śląskiego. Najszybsze przejazdy bez obsługi wszystkich przystanków miałyby zajmować nieco ponad godzinę.
W sobotę urząd marszałkowski zorganizował specjalny bezpłatny przejazd pociągiem "Powstaniec Śląski" z Katowic do Krakowa. Podczas poprzedzającego odjazd briefingu członkini zarządu woj. śląskiego Beata Białowąs oraz prezes Kolei Śląskich Aleksander Drzewiecki podali, że oferta regularnych połączeń KŚ między Katowicami i Krakowem zacznie obowiązywać od 13 grudnia br.
ZOBACZ: PKP Intercity blokuje sprzedaż biletów. Pasażerowie nie mogą skorzystać z promocji
"Zależy nam na tym, by to połączenie było znacznie szybsze, niż dotychczasowa oferta innych przewoźników i wierzę, że kolej stanie się realną alternatywą dla podróży samochodem” – zaznaczyła Białowąs cytowana w informacji urzędu marszałkowskiego.
"Oferta spotka się z ogromnym zainteresowaniem"
"Uruchamiamy codzienne połączenia z Krakowem i wierzę, że ta oferta spotka się z ogromnym zainteresowaniem pasażerów, o czym może świadczyć fakt, że wszystkie miejsca na dzisiejszy przejazd specjalny rozeszły się w dwie minuty" – dodał Drzewiecki.
Analizy dotyczące uruchomienia połączenia do Krakowa prezes KŚ deklarował już w lutym br. Sygnalizował, że wiele zależy od czasu przejazdu, jaki zadeklaruje zarządca kolejowej infrastruktury. Obecnie czas przejazdu remontowaną od lat linią Katowice – Kraków sięga dwóch godzin. Pojedyncze regionalne kursy obsługuje spółka Przewozy Regionalne.
ZOBACZ: MPK pochwaliło się 15 dniami bez wykolejeń. "EDIT: zapeszyliśmy"
W sobotę przedstawiciele KŚ przekazali, że najszybsze połączenie Katowic ze stolicą Małopolski może zająć 62 minuty, a z obsługą stacji pośrednich - 72 minuty.
Remonty i usprawnienia
Jak deklarował w ub. roku minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, trwające remonty na odcinku Jaworzno Szczakowa – Kraków, stanowiącym większą część fragmentu magistrali E30 między Katowicami, a Krakowem, powinny zakończyć się w 2020 r. Gdy w I poł. 2021 r. pociągi pojadą tam z prędkością do 160 km/h, najszybszy przejazd między stolicami woj. śląskiego i małopolskiego ma trwać ok. 50 minut.
Liczne kolejowe połączenia regionalne Katowic i Krakowa pojawiły się w projektowanym przyszłorocznym rozkładzie jazdy kolei. Z dostępnego w sieci od paru tygodni projektu wynika, że codziennie miałoby być dostępnych 18 takich kursów w każdą stronę; po 4 z nich miałyby obsługiwać Koleje Śląskie, wszystkie pozostałe – Przewozy Regionalne.
Obsługę kolejowych przewozów pasażerskich w woj. śląskim należące do regionalnego samorządu Koleje Śląskie przejęły w grudniu 2012 r. W całym 2019 r. operator przewiózł ponad 20 mln osób, przejeżdżając ponad 7,4 mln km. Na ten rok założono pierwotnie wykonanie pracy przewozowej na poziomie 8,2 mln km. Tabor KŚ to ponad 60 pojazdów, roczny budżet spółki przekracza 200 mln zł.
W sobotę prezes poinformował też o specjalnej ofercie dla osób posługujących się legitymacją "Honorowy Dawca Krwi". Jej posiadacze w tegoroczne wakacyjne weekendy będą mogli podróżować pociągami przewoźnika z 50 proc. zniżką.
