Dwa nowe lodołamacze pełnomorskie dla Szczecina i Gdyni

Zakup statków to jeden z elementów budowy systemu poprawiającego dostępność polskich portów od strony morza, a także wzrost bezpieczeństwa nawigacyjnego - poinformowało ministerstwo rozwoju.

　

Te dwie bardzo nowoczesne jednostki będą pracowały na Bałtyku i podniosą konkurencyjność i prestiż naszych portów - powiedział dziennikarzom wiceminister rozwoju Jerzy Kwieciński.

 

Dofinansowanie unijne

　

Z kolei podsekretarz w ministerstwie gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Grzegorz Witkowski podkreślał, że urzędy morskie, dla których budowane będą dwie specjalistyczne jednostki, będą beneficjentami ustawy stoczniowej przyjętej przez rząd w ubiegłym roku.

　

Statki będą wykorzystywane na obszarach podległych urzędom morskim w Szczecinie i Gdyni.

　

Koszt całego projektu to 240 mln zł, z czego dofinansowanie unijne wyniesie 204 mln zł - wynika z informacji Urzędu Morskiego w Szczecinie. Jednostki powinny gotowe do czerwca 2020 r.

　

Podstawową funkcją tych jednostek będzie funkcja lodołamacza pełnomorskiego, ale będą one mogły wykonywać szereg innych prac - powiedziała Ewa Wieczorek z Urzędu Morskiego w Szczecinie.

 

Do transportu i obsługi

　

W codziennej eksploatacji będą wykorzystywane m.in. do transportu, obsługi, wymiany i kontroli pław morskich, do wykonywania pomiarów hydrograficznych z obróbką i opracowywaniem pomiarów, do holowania oraz jako jednostki wspierające inne służby w ratownictwie morskim, gaszeniu pożarów i zwalczaniu rozlewów olejowych - dodała Wieczorek.

　

Zgodnie z założeniami jednostki mają mieć od 60 do 65 metrów długości i od 12 do 15 metrów szerokości. Przewidywane zanurzenie to około 3,5 metra - maksymalnie do 4 metrów. Załogę ma tworzyć sześć osób, natomiast mają one być zdolne do zabrania ponadto 14 osób personelu specjalistycznego.

 

PAP

 

Czytaj więcej