Do 2023 r. powstaną drogi za 87,6 mld zł

Według przygotowanej przez MIiB wraz z GDDKiA informacji na temat realizacji i stanu finansowania Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych i Autostrad 2014-2023 (z perspektywą do 2025), do wykorzystania ustalonego w nim limitu finansowego 107 mld zł pozostało jedynie 19,4 mld zł.

 

- Zapełnienie luki między łączną wartością zadań przewidzianych przez Program, która wynosi ponad 200 mld zł, a limitem dla nowych zadań inwestycyjnych, to najważniejszy problem stojący przed ministerstwem - podkreślił Waszkiewicz na posiedzeniu podkomisji stałej ds. wykorzystania środków pochodzących z Unii Europejskiej.

 

W ramach wydatków Krajowego Funduszu Drogowego przeznaczonych na wykonanie 165 odcinków dróg o łącznej długości 2 tys. 212 km zakończono na razie jedno zadanie - budowę 1,5-kilometrowej obwodnicy Brodnicy. Koszt tej inwestycji wyniósł 54,7 mln zł.

 

Wkrótce przetarg na dokończenie Via Baltica

 

W realizacji znajdują się zadania o łącznej wartości 51,6 mld zł. Razem to 1136,7 km dróg. Trwają przetargi na wykonanie 751,4 km dróg o wartości 29,3 mld zł.

 

W najbliższym czasie zostaną rozpisane przetargi na budowę odcinka drogi ekspresowej S61 z Ostrowi Mazowieckiej do Szczuczyna, co pozwoli na finalizację polskiej części trasy Via Baltica oraz ostatniego niewykonanego odcinka drogi ekspresowej S3 z Bolkowa do Lubawki. Ich łączna wartość to 6,7 mld zł, a długość - 122,4 km.

 

W informacji podano, że podstawowym źródłem finansowania Programu jest Krajowy Fundusz Drogowy. W budżecie KFD na 2016 r. zapisane jest 13,367 mld zł na zadania drogowe, z czego do końca października wydano 8,655 mld zł.

 

- Do końca roku planowane jest zasilenie KFD z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 na sumę ponad 8 mld zł - powiedziała podczas posiedzenia podkomisji zastępca Generalnego Dyrektora GDDKiA Monika Milwicz. W 2017 r. KFD zasili 9 mld zł z tego samego źródła - dodała.

 

Polska składa kolejne wnioski o unijną refundację

 

Alokacja środków UE na budowę dróg przez GDDKiA wynosi 10,3 mld euro, z czego 9,942 mld euro pochodzi z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, zaś 414 mln euro - z konkursu CEF - Instrumentu "Łącząc Europę".

 

W sprawie rozliczania wydatków Waszkiewicz poinformował, że w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 GDDKiA złożyła 125 wniosków o płatność na kwotę 9,648 mld zł wydatków kwalifikowanych, z czego certyfikowano 109 wniosków na kwotę 7,7 mld zł.

 

W związku z wątpliwościami co do systemu oceny zamówień publicznych w Polsce dotychczas Komisja Europejska zrefundowała jedynie 1,65 mld zł z tej sumy. Po decyzji o odblokowaniu środków, która zapadła 15 listopada, Polska złożyła wnioski o rozliczenie dalszych ponad 4 mld zł. Całkowity plan certyfikacji na rok 2016 wynosi 5,8 mld zł.

 

PAP

Czytaj więcej